電気バス（タービンＥＶバス）概要

《基本仕様》

超低床ノンステップ　　スロープ付き

全長・・・・・・・１０．４２ｍ　　　　　全幅・・・・・・・　２．４９ｍ

全高・・・・・・・　３．０６ｍ　　　　　総重量・・・・・・１４．２３５ｔ

定員・・・・・・・６１名（乗務員１名含む）

最高速度・・・・・７０ｋｍ／ｈ

モーター出力・・・１４１ｋｗ

一充填走行距離・・３００ｋｍ

バッテリー・・・・シール型鉛バッテリー

燃料・・・・・・・軽油

製作・・・・・・・ニュージーランド・デザインライン社

《シリーズ型ハイブリッド方式の仕組み》

モーターを駆動するための電源が２つある構成をハイブリッドと呼びます。電源の使い方で、さらにシリーズ（直列）方式またはパラレル（並列）方式に区分されます。シリーズ方式は、発電した電気を蓄電しその電気でモーターを駆動する一連（シリーズ）になっています。加減速を頻繁に行なう市街地走行に適しています。

《環境性能》　　　　　　　　　　　　　　排気中汚染物質（ｇ／ｋｗｈ）＊２

　◎ディーゼルエンジンバスに対してＮＯｘは１／５、ＨＣは１／３、ＣＯは１／１０、ＰＭは１／３

＊１　最新式のエンジンにＤＰＦや三元触媒など、最新の浄化装置を装着したもの

＊２　ＮＯｘは窒素酸化物、ＨＣは炭化水素、ＣＯは一酸化炭素、ＰＭは粒子状物質の略。測定値はＣＡＲＢ（カルフォルニア州大気汚染監督局）によるモード走行試験で得られたもの

《低騒音》

車内騒音は５６ｄＢ（実測値）ですから、室内と同じ、会話も弾みます。

《低床》

床は超低床ノンステップ。乗り降りや車内での移動はきわめてスムーズ。さらに床を低くするニーリング機構も標準装備。車椅子のお客様の乗り降りに支障がなく、低い床面は乗る人すべてにやさしいユニバーサルデザイン。

《ボディデザイン》

独創的なフロントデザインで、乗る人も見ている人も楽しくなります。高強度ノンステップスチールシャーシにアルミボディ＋ＦＲＰで架装。外観からは想像できない広い室内空間を実現。

以 上